Главный критерий порфир для парковки улицы — морозостойкость. Морозостойкость напрямую связана с водопоглощением: чем ниже пористость, тем дольше покрытие переживает зиму. Гранит относится к наименее пористым породам, тогда как травертин для пола и известняк заметно пористее. Для уличного мощения в холодном климате это решающий довод в пользу плотных пород.
Прочность и сопротивление истиранию диктуют нужную толщину плит. Под пешеходную нагрузку хватает толщины 20–30 мм, под автомобиль требуется 60–80 мм и жёсткое основание. Плотные магматические породы переносят такую нагрузку без оговорок, мягкие известняки — значительно хуже.
Обработка лицевой стороны напрямую влияет на скольжение. Полированная поверхность на улице становится опасной. Термообработка, бучардирование и галтовка заметно снижают скольжение. На лестницах и наклонных участках шероховатая фактура обязательна.
Формат элементов влияет и на цену, и на трудоёмкость. Калиброванные плиты укладываются быстро и дают ровный рисунок, но требуют более точного основания. Дикий плитняк доступнее по цене, однако требует ручной подгонки. Брусчатку обычно применяют на проездах.
Цвет и тон лучше подбирать под фасад и кровлю. Светлые сорта камня меньше нагреваются на солнце, облицовка офиса травертином тёмный камень накапливает больше тепла. Наконец, в смету закладывают запас 10–15 % на подрезку и бой. Докупить камень брусчатка из порфира цена за м2 той же партии позже почти невозможно.
